观点头条 | 夏秋航季计划，营建更好的出行生态-焦点播报

湖南日报全媒体评论员 彭鹤鸣

(资料图)

3月29日起，中国民航正式执行2026年夏秋航季计划，该航季将持续至2026年10月24日，共210天，覆盖“五一”、暑运以及“十一”等多个重要出行节点。据悉，多家航空公司对今年夏秋航季的国内航线网络进行了优化调整，并新开、加密多条航线。

夏秋航季历来是民航的传统旺季，而今年的夏秋航季新举措将为旅客们带来更多出行利好。

一方面，民航业与文旅消费市场的即时需求形成共振。每年新增的航线中，尤其是支线航线，大量指向了旅游目的地。2025年度，新增航线主要集中在新疆、内蒙古、贵州等省区的旅游目的地支线机场。而今年的新航季中，阿勒泰、伊犁等旅游目的地航班量则同比增幅达20%。这与近年来小众旅行目的地兴起的文旅趋势相契合，体现了民航业精准锚定文旅市场发展动向、努力满足大众文旅消费多元化需求的积极姿态。

另一方面，航线总量增长趋缓，民航业着重在提质量、优服务方面发力。2023年夏秋航季国内客运航班量较2019年增长20.85%，此后几年总量增速放缓至1.0%左右。足见民航业经过几年的快速恢复和发展，运力已进入平稳增长期。在今年的新航季，民航业将进一步聚焦构建“干支通、全网联”的立体网络，并大力提升服务品质、改善旅客出行体验。

针对消费者平稳增长、日益多元的出行需求，民航业的服务保障措施正在同步跟进。在今年的夏秋航季计划中，最为亮眼的，当属北京大兴机场试点取消始发国内航班纸质登机牌打印服务，这标志着航空出行“无纸化登机”时代即将到来。除了登机牌的优化，一系列数字化、绿色化的贴心服务也将上线。比如常态化开放“爱心通道”，传递对“一老一幼”乘客的温暖关切；优化旅客登机流程，大幅提升其出行流畅度，努力让“坐飞机需要提前很早赶赴机场”的日子成为历史。

日前开启的2026年夏秋航季，不仅是民航系统一次勇于创新的季节性调整，更是推动民航业与文旅消费升级紧密融合的重要节点。相信随着民航业的不断优化、完善，广大旅客的乘机体验会变得既快又好，迎来一个更加成熟、更重品质的出行生态，从而乐于出行、乐于消费。

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来源：湖南日报·新湖南客户端